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2019年,万科再次展现了强大视野前瞻性,将造城经验扩展至了被誉为“天下第一州”的涿州。 随着京津冀一体化带来的环京区域的发展利好,涿州高铁板块的价值洼地逐渐凸显。在《河北省人民政府常务会议纪要》第67号文件中明确表示,将打造以涿州东站为核心的涿州创新科技园,并将其总体定位为“三区一基地”,即:产城

城际之光,深入洞察区域客户对于品质生活的追求,在约37万㎡的商务综合体内,以原生态的自然造园手法营造悠然惬意的园林景观。 开放式的景观设计,与高铁站前广场交汇相融,共同构成了高铁新城里一道靓丽的城市风景。 项目园林在设计上,融合了现代都市自然主义,以“绿色智慧生活”作为核心理念,在当下快节奏、人工化

自2018年开始,万科集团就已经将企业定位升级为“城乡建设与生活服务商”,并把当好“和谐生态建设者”作为自己的奋斗目标,力争为绿色环保、美丽中国做出更多的贡献。万科的绿色发展理念,不仅体现在它所打造的多个展馆中,更深入展现在它所打造的每一个城市项目上。 城际之光,是万科布局环京领域,深入涿州市场所打

2019年中国北京世界园艺博览会是由中国政府主办、北京市承办的A1类世界园艺博览会,主题为“绿色生活美丽家园”。 致力于成为“城市配套服务商”的万科,有着绿色低碳的卓越追求、丰富的博览会参展经验和建设自然教育营地的设想,2019北京世园会上,万科借助其强大的市场吸引力,打造了一个奇妙缤纷的 “万花筒

站位北京市场的北京万科,成立于1987年,根植北京32年,到目前为止精筑54部作品。在京津冀城市群发展强劲势头下,区域价值逐步显现,万科以多年市场经验的沉淀,远见环热点区域,与京津雄超级城市群共同发展。 2019年,万科锚定涿州板块价值,打造新都市主义花园街区——新辰之光,为北京精英家庭带来理想住区

“新机场一环”,宜居宜业的超级板块 随着大兴机场的亮相,北京开启区域航空新格局,成为继上海之后,中国第二个配置两个大型机场的城市。大兴机场所在地区,成为京津冀最大的价值洼地。可以说,2014年国家确定新机场选址大兴,其用意就是要以新机场拉动京津冀一体化发展,作为动力源泉注入洼地,助力区域发展。 今年

城市发展,交通先行。依托京津冀一体化战略和先规划、再发展的先发优势,京津冀城市群已然在都市圈群体中领先了一个身位。跟随京津冀一体化发展及雄安新区的规划建设,环京城市群纷纷规划布局了新的交通格局。 推动京津冀协同发展、实现非首都功能疏解,必须首先打通交通运输发展的大动脉。毗邻北京的区位优势,交通先行的

从粤港澳大湾区,到长三角经济区,再到京津冀一体化,城市的连接与融合在当下和未来都越发重要。 作为北方最重要经济区的京津冀,仍然是以北京为主的一个强中心结构。为了有序疏解北京非首都功能,带动周边城市协同发展,以“一核、双城、三轴、四区、多节点”的规划架构,将北京、天津两大城市作为京津冀发展的主要引擎,

城市化进程下,孕育新都市主义 第二次世界大战后,美国、德国、日本等国家因城市发展过程中带来的城市发展失衡问题,让新都市主义思潮开始涌现,这是一种追求“当代文化传统和可持续发展潮流”为一体,并结合现代生活要素,重构具有生活氛围、有地方特色、文化气息、自给自足配套丰盛的新型邻里社区概念。新都市主义成功地